地铁10号线5月将成环

　　今年将陆续升级既有线路信号系统，5年后全部具备2分钟运营间隔要求

　　昨天，记者从北京地铁公司了解到，未来5年，北京地铁将升级1号线信号系统，同时根据客流提升各条线路信号系统能力，以缩短列车发车间隔提高客运量，全部线路的信号能力要求达到最小运行间隔2分钟的目标。此外，地铁10号线预计5月连成环形。

　　首班车提前

　　10号线“起得最早”

　　10号线二期与一期贯通后，目前最高日客流量已达144.2万人次，成为地铁路网客运量之最。为此，10号线提前了始发车时间，车道沟开往宋家庄首车改为4点51分，巴沟开往西局首车改为4点49分。10号线成了全市“起得最早”的地铁。

　　“现在候车时间越来越短了，早高峰时2分钟能来一趟，我等3、4辆车也就上车了。”家住劲松的孙女士说，10号线二期开通后，劲松站很难轻松上车了，但每趟车间隔速度明显缩短。